Zeit für Legenden

In diesen Tagen ballen sich traditionell die Termine. Die Motorsport-Saison jagt von einem Höhepunkt zum nächsten – und wir schließen uns der Jagd an. PITWALK hat eigens wegen der Hochsaison seinen Erscheinungsrhythmus geändert – um dem Andrang von Höhepunkten gerecht zu werden, kam bereits nach knapp fünf Wochen wieder ein neues Heft von Deutschlands anspruchsvollster Motorsport-Zeitschrift heraus.

In der jüngsten Ausgabe verbindet PITWALK die aktuellen Highlights mit den besten Erinnerungen und den größten Erinnerungen an die guten alten Zeiten. Und zwar vor allem rund um die großen beiden 24 Stunden-Rennen dieser Tage – in Le Mans und am Nürburgring.

Beide Automarathons beziehen ihren Mythos zum großen Teil aus der langen Historie. Vor allem Le Mans. In diesem Jahr steht ein Teil der Geschichte besonders im Mittelpunkt: der lange Leidensweg von Toyota. Wir haben anhand von Zeitzeugen aus der frühen Gruppe C-Ära über den GT-One bis hin zu den beiden dramatischen Ausfällen mit den Hybridmodellen noch einmal en detail nachgezeichnet, wie und warum genau Toyota bislang immer am Sieg in Le Mans vorbei geschrammt ist.

Der besondere Reiz liegt dabei an den neu hervorgekramten Erinnerungen jener Fahrer und Techniker, die seinerzeit dabei waren. „Es ist immer besonders spannend, wenn die Akteure von damals sich heute an die alten Ereignisse erinnern“, weiß PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga. „Denn dabei kommen Zusammenhänge und Hintergrunde zutage, die bislang unbekannt geblieben sind.“

Speziell die alte Gruppe C-Zeit liefert Zeit für Legenden. Im Umfeld der Toyota-Geschichte kommen Zeitzeugen wie unter anderem Andy Wallace, Jan Lammers und Eje Elgh zu Wort.

Ein sehr ähnliches Thema drängte sich auch rund um das 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf: Erinnerungen an einige der Sternstunden des Rennens – mit legendären Ideen, Bauten und Patzern etwa von Zakspeed, Alzen, Manthey und Schnitzer. „Das sind die Teams und Fahrer, die in den vergangenen Jahrzehnten Geschichte am Ring geschrieben haben“, sagt PITWALK-Chef Ockenga. „Vieles aus diesen Epochen ist nur noch als vage Erinnerung präsent; wir frischen die Schwammigkeit wieder auf und zeigen, was für ein wahnsinniges Rennen die 24 Stunden mal waren.“

Auch der aktuelle Langstreckensport steht inhaltlich im Zentrum:

Wie ist ein LMP1-Team hinter den Kulissen organisiert?
Wie überstehen die Fahrer die körperlichen Strapazen eines 24 Stunden-Rennens?
Was sind die Schlüsselstellen auf der Nordschleife?
Woher kommt die Liebe der Engländer zur Grünen Hölle?

Dazu haben wir den Toyota-Neuzugang José María López in einer außergewöhnlichen Lebenssituation portraitiert, fühlen dem Nutzen der GTE-Klasse für die Entwicklung von Seriensportwagen auf den Zahn, zeigen die technischen Details der neuen Porsche 911 RSR GTE – und haben in den USA den Chevrolet Intrepid aus der IMSA der frühen Neunziger aufgespürt, eines der gewaltigsten Langstreckenautos aller Zeiten, an das sich dessen damaliger Fahrer Tommy Kendall ausgiebig erinnert.

Neben den verschiedenen Sportwagen-Themen steht das Indy 500 im Mittelpunkt. In einem großen Special beleuchten wir die Hintergründe der IndyCar-Serie und die ganz besonderen Anforderungen der Höchstgeschwindigkeitsorgie im Mittleren Westen der USA. Denn durch den Gaststart von Fernando Alonso rückt das Spektakel aus dem Nischendasein der vergangenen Jahre wieder in den Blickpunkt einer breiten Öffentlichkeit. „Wir liefern all’ jenen, die erst durch Alonso wieder aufs Indy 500 aufmerksam geworden sind, alle Hintergründe, die sie wissen müssen, um Alonsos Leistung richtig einordnen zu können“, erklärt PITWALK-Chef Ockenga.

Erinnerungen an Silberpfeil-Genie Rudolf Caracciola, Personality Storys über Truckrennfahrerin Steffie Halm und Tourenwagen-WM-Publikumsliebling Norbert Michelisz, die erstaunliche Genesung von Offroad-Marathonstar und Tumorpatient Leeroy Poulter und eine Erklärung, wie die Formel E funktioniert, runden den Inhalt ab. Auch in der ersten Sommerausgabe bietet PITWALK wieder einzigartigen Motorsport-Qualitätsjournalismus auf 180 Seiten – vorgelegt in einem rasanten Tempo, das zum Inhalt passt.

Heft 37 von PITWALK ist seit Anfang Juni für 9,80 Euro im gesamten deutschsprachigen Raum im Handel. Sie können Ihr persönliches Exemplar auch direkt auf dieser Internetseite bestellen.

LESEPROBE

ARCHIV

  • In diesen Tagen ballen sich traditionell die Termine. Die Motorsport-Saison jagt von einem Höhepunkt zum nächsten – und wir schließen uns der Jagd an. PITWALK hat eigens wegen der Hochsaison seinen Erscheinungsrhythmus geändert – um dem Andrang von Höhepunkten gerecht zu werden, kam bereits nach knapp fü…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 37

  • Walter Röhrl ist 70 geworden. Und PITWALK huldigt dem besten Autofahrer aller bisherigen Zeiten mit einer exklusiven Titelstory. In der neuen Ausgabe von Deutschlands anspruchs- und niveauvollster Auto- und Motorsportzeitschrift erklärt Röhrl in einer außergewöhnlichen Hintergrundgeschichte, wie sein…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 36

  • Die aktuelle Ausgabe von PITWALK bereitet Sie umfassend auf die neue Motorsport-Saison 2017 vor. Die 180 Seiten starke Zeitschrift deckt alle wichtigen Bereiche des Top-Motorsports ab: Formel 1, Sportwagen-WM, GT3 und Rallyesport. Dabei bietet das Magazin auch in seiner 35. Ausgabe, die seit dem…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 35

  • Jan de Rooy, graue Eminenz und Charakterdarsteller der Rallye Dakar in der Lkw-Wertung, hat ein Buch geschrieben, dessen Titel exakt die Philosophie der neuen Ausgabe von PITWALK widerspiegelt: „Hart van Zand“, hat der Pionier des Truck-Wahnsinns bei der Rallye Dakar sein Werk genannt, „Ein Herz aus S…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 34

  • Die neue Ausgabe von Deutschlands bestem Motorsport-Magazin kommt mit einer gehörigen Portion Pathos und Geschichtsbewusstsein daher. Im „Heft der Helden“ hat die PITWALK-Redaktion einige der größten Namen aus der Geschichte des Motorsports versammelt – und mit einzigartigen Story Angles zu einem Lese-Eve…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 33

  • Motorsport erleben – die ganz besondere Exklusivität des Rennsports steht im Zentrum der neuen Ausgabe von PITWALK. Das 180 Seiten starke Premium-Magazin nimmt seine Leser mit zu zwei ganz besonderen Rennen dieses Sommers: zur Sportwagen-WM auf dem Nürburgring, also zur inoffiziellen Le Man…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 32

  • Die jüngste Ausgabe von PITWALK kennt nur ein Thema: die beiden großen 24 Stunden-Rennen dieser Tage. Auf 180 Seiten widmen wir uns so intensiv und fachkundig wie kein anderes Medium dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring – und den 24 Stunden von Le Mans, die in diesem Sommer das dramatischste Rennen des …

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 31

  • Deutschlands anspruchsvollstes Magazin für Motorsport und Autos setzt auch mit seiner neuen Ausgabe wieder Maßstäbe. Qualitätsjournalismus, eine moderne Optik, dazu die in Look and Feel einzigartig hochwertige Heftausstattung und ein ganz besonderer Themenmix mit außergewöhnlich hoher Kernkompetenz – das…

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 30

  • Rechtzeitig zum Start der neuen Rennsaison hat PITWALK noch mal einen Gang hochgeschaltet. In der neuesten Ausgabe von Deutschlands anspruchsvollster Zeitschrift für Autos und Motorsport machen die Leser eine Weltreise in Sachen Rennsport. Das 180 Seiten dicke Magazin, das seit dem 26. Februar 2016 …

    BESTELLEN

    Startseite

    PITWALK I NR. 29

  • pitwalk_norbert

    NORBERT OCKENGA
    Chefredakteur & Herausgeber

    Zu gewinnen:

    Das große Finale zum VIP-Wochenende
    beim Nürburgring-Gastspiel der Sportwagen-WM

    Auf geht’s zum großen Endspurt. Nun der dritte und letzte Teil unseres einzigartigen Preisrätsels, bei dem Sie ein VIP-Wochenende für Zwei bei der Sportwagen-WM auf dem Nürburgring gewinnen können.

    Unser Preis beinhaltet zwei Eintrittskarten für alle Tribünen und das Fahrerlager für die große Le Mans-Revanche am 16. Juli 2017, dazu eine Hotelübernachtung im Doppelzimmer sowie den Zugang zu einer VIP-Loge an der Grand Prix-Rennstrecke in der Eifel. Lediglich die An- und Abreise
    müssen Sie selbst organisieren.

    In den vergangenen beiden Ausgaben von PITWALK hatten wir Ihnen schon die ersten Quizfragen gestellt. Wenn Sie die richtig beantwortet haben, steht bereits Ihr Gerüst für das Lösungswort. Das können Sie nun mit unseren aktuellen Ausgabe 37 komplettieren.

    Sie kennen das Lösungswort. Dann schnell hier teilnehmen und gewinnen!

    GEWINNSPIEL