Auf der riesigen Anlage des Texas Motor Speedway hat die IndyCar-Serie ihr Ovaltestprogramm vor Saisonbeginn fortgesetzt. An zwei Tagen erprobten insgesamtz 17 Autos eine neue Aerodynamik mit 68 Kilogramm mehr Anpressdruck in der Superspeedway-Aerodynamikversion sowie teils auch die neuen Push-to-Pass-Hybridsimulationen. Dazu gab es ausgiebige Vorbereitungen auf das erste Ovalrennen des Jahres, das am 1. und 2. Mai stattfinden wird.
Genaugenommen sind's sogar zwei Rennen. Denn pro Tag gibt's einen Meisterschaftslauf. Was das für die Herangehensweise an diesen Highspeed-Tanz in den Mai bedeutet, erklären die Fahrer in Interviews. Davor fasst Kommentator Norbert Ockenga in einem Actionvideo die Geschehnisse des Tests zusammen.
