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Gib' Wasserstoff



Toyota läutet in Le Mans die nächste technische Revolution ein – mit einer Studie. Das Konzeptfahrzeug koppelt die aktuelle Hypercar-Technik mit einem neuartigen, nachhaltigen Antrieb: In dem 1.000 PS starken Motor des neuen Toyota wird Wasserstoff statt Benzin verbrannt. Der umweltfreundliche Treibstoff sorgt dafür, dass man mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren weiter fahren kann, inklusive aller Vorteile wie etwa dem echten Racing Sound – aber dennoch den Schadstoffausstoß senkt. Denn statt Abgasen wie bei fossilem Benzin atmet ein Wasserstoffmotor nur noch Wasserdampf oder -tröpfchen aus.

Toyota stellte die neue Technik im sogenannten Wasserstoffdorf auf dem Gelände des Circuit de la Sarthe aus. Bereits 2026 soll das Auto in Le Mans und in der Sportwagen-Langstrecken-WM rennen können.

Alle technischen, wirtschaftlichen und konzernpolitischen Hintergründe hatte PITWALK bereits in Ausgabe 70 von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift exklusiv enthüllt. Das 180 Seiten starke Heft mit dem Schwerpunktthema Wasserstoff als Retter der Verbrennungsmotoren im Motorsport könnt Ihr hier nachbestellen: https://shop.pitwalk.de/magazin/110/ausgabe-70?c=6


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