13.10.2022

Ausgabe 69

Die gute alte Zeit ist jetzt. So hat es Chip Ganassi, der legendäre Teamchef aus der IndyCar- und NASCAR-Szene in den USA, vor einiger Zeit in einem Interview mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga formuliert. Und unter diesem Motto steht auch die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK, die seit dem 28. Dezember 2022 im gesamten deutschsprachigen Raum im Handel ist.

Die Cover Story der 180 Seiten starken Premiumzeitschrift dreht sich um die älteste Motorsportveranstaltung der Welt, die auch heutzutage noch ausgetragen wird: den London to Brighton Veteran Car Run. Dabei handelt es sich um eine Fernfahrt mit gezeiteter Wertung, die ihre Ursprünge in den allerersten Anfangstagen der Motorisierung hat. Das Erbe wird heute noch hochgehalten: Startberechtigt sind nur Autos bis maximal Baujahr 1905 – also echte Frühzeit-Oldtimer, quasi Dinos der individuellen Mobilität und auch des Motorsports.

Denn beim Run fahren auch jene Wagen mit, die in den großen Gordon-Bennett-Rennen an den Start gingen – und diese Rennen gelten als die Keimzelle allen Motorsports. Deswegen hat PITWALK-Chef Ockenga sich in Jonathan Gill aus England einen echten Experten für den Run und alle Begleitumstände als Autoren an Bord geholt. Der London to Brighton Veteran Car Run ist bislang in Deutschland noch relativ unbekannt. Das ändert PITWALK mit der neuen Ausgabe – und macht ihn auch hierzulande zu einem Must see für Motorsportfans mit Stil und Geschichtsbewusstsein.

Die Geschichten rund um den Run sind eingebettet in weitere spannende Themen rund um die ganz eigene Welt des Oldtimersports und der Motorsporthistorie. So lernt der Leser an einem konkreten Fallbeispiel etwa kennen, wie Oldtimerrallyes mit instandgesetzten Bentley aus der Gründerzeit der englischen Marke funktionieren. Autor Mark Cole erinnert an die ehemalige Rennstrecke Crystal Palace in einem großen Park im Süden Londons. Und Cole hat auch den ersten Rennfahrer besucht und befragt, der je für Porsche die 24 Stunden von Le Mans gewann: Richard Attwood, der alles mag – nur nicht Dickie genannt werden, wie das für Männer mit dem Vornamen Richard in England eigentlich üblich ist.

Le Mans ist wie immer ein weiteres Kernthema von PITWALK, der größten deutschsprachigen Motorsportzeitschrift. Im neuen Heft – Ausgabe 69 ist's – beleuchten wir, wie Ford den Mustang beim 24-Stundenrennen an der Sarthe an den Start bringen wird. Und wir zeigen, wie ein ganz besonderer Ford Mustang gerade frisch restauriert wurde und nun wieder im Historischen Motorsport rennt: das Auto, mit dem Gerd Ruch in der Ur-DTM Geschichte geschrieben hat und zum unumwundenen Liebling der Fans erwuchs.

Die Krise der NLS – also der Nürburgring-Langstreckenserie auf der Nordschleife – macht gerade ziemlich Schlagzeilen. Auch PITWALK befasst sich mit der Entwicklung in Deutschlands größter Breitensportrennserie – in gleich zwei Ansätzen. Der kultige Cartoon von Gerald Saß knöpft sich die NLS vor, und Chefredakteur Norbert Ockenga beleuchtet zusammen mit Porsche-Werksfahrer Richard Lietz den Boom in der GT4-Klasse, der direkt mit dem GT3-Geschehen und den zugehörigen Scharmützeln in der NLS zusammenhängt.

Die Idee, die Lietz dabei entwickelt, wird viele Leser verblüffen.

Schließlich nimmt die Formel 1 einen großen Rahmen ein. Autorin Inga Stracke zeichnet ein sehr aufwändiges und spannendes Psychogramm von Ferrari-Fahrer Carlos Sainz – nachdem der Madrilene sich im Gespräch mit der bayerischen Formel 1-Reporterin außergewöhnlich geöffnet hat. Ein Besuch im Williams-Motorhome und ein Gewinnspiel, bei dem Ihr ein Sommerkleidchen im geschichtsträchtigen Williams-Design gewinnen könnt, runden den Grand Prix-Block ab.

Kein Heft von PITWALK ohne ganz besondere Themen, dieses Mal ist es Speedway – Motorradrennen im Oval auf Sand und Schotter. Die Bahnsportler sind ganz besonders harte Knochen: draufgängerisch und gänzlich schmerzunempfindlich. Chefredakteur Norbert Ockenga hat seine journalistische Laufbahn im Speedway begonnen. Deswegen liegt ihm dieser exotische Sport besonders am Herzen – und er hat aufgrund seiner Tätigkeit als Kommentator der Live-Übertragungen der WM auf Eurosport und des German Speedway Masters im Netz auch einen außergewöhnlich intensiven Zugang zur Materie. In gleich drei Geschichten lernt Ihr den Speedwaysport von innen heraus kennen – und erfahrt, was die Rennfahrer mit dem Stahlschuh so ganz und gar außergewöhnlich macht.

Allein diese Storys machen die neue Ausgabe von PITWALK schon lesenswert. Das 180 Seiten dicke Heft gibt's seit dem 28. Oktober im ganzen deutschsprachigen Raum im Handel – für 9,80 Euro überall, wo es hochwertige Zeitschriften gibt. Ihr könnt's natürlich auch direkt bestellen – mit einer E-Mail an shop@pitwalk.de.

Viel Spaß bei der Lektüre von Deutschlands größter und anspruchsvollster Motorsportzeitschrift!

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